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寶鋼湛江鋼鐵基地或再擴(kuò)容 未來5年再上3個高爐 產(chǎn)能超2000萬噸
在寶鋼吃掉武鋼之后,此前被視為寶鋼未來“第二賽道”的寶鋼湛江基地也有望再度擴(kuò)容。
據(jù)《南方日報》報道,10月17至18日,湛江開發(fā)區(qū)聯(lián)合寶鋼湛江鋼鐵公司和中科煉化公司分別赴上海、廣州舉行鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)投資推介會。湛江官方在推介會上稱,湛江計劃投資160億元的湛鋼二期工程蓄勢待發(fā)。今后五年,還將計劃上馬三、四、五號高爐,湛鋼產(chǎn)能預(yù)計將超過2000萬噸,屆時工業(yè)總產(chǎn)值超過1500億元。
這是湛江市政府在公開場合首次提到上馬三、四、五號高爐和2000萬噸產(chǎn)能。
此前,寶鋼湛江基地只有一、二號高爐,湛江方面則明確全線投產(chǎn)的產(chǎn)能是,年產(chǎn)鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼坯875萬噸及鋼材820萬噸。而湛江官方在前述推介會上則表述,今年7月,投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全面建成投產(chǎn),形成了年產(chǎn)鋼鐵900萬噸的規(guī)模能力。
900萬噸的產(chǎn)能規(guī)模,已經(jīng)比早前湛江官方提及的規(guī)模要大。3月5日,在京出席全國人大會議的全國人大代表、湛江市市長王中丙在接受記者采訪時表示,盡管當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)能過剩,但有競爭力的鋼鐵產(chǎn)能并不過剩,湛江鋼鐵項目今年將生產(chǎn)600萬噸鋼。
在前述的推介會中,湛江顯示出大項目拉動投資的思路。湛江官方稱,近年來,計劃總投資超過1500億元的鋼鐵、石化和造紙“三大產(chǎn)業(yè)航母”先后落戶東海島動工建設(shè)和建成投產(chǎn),推動了產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,可帶動投資5000億元以上。而在推介會上,湛江共簽約配套項目24個,計劃總投資93.3億元,投產(chǎn)后預(yù)計產(chǎn)值158.5億元,預(yù)計年稅收10.3億元。其中鋼鐵配套項目11個投資28.5億元,石化配套項目13個投資64.8億元。
在早前的湛江市十三屆人大六次會議新聞發(fā)布會上,寶鋼湛江鋼鐵有限公司總經(jīng)理盛更紅強調(diào),寶鋼湛江鋼鐵項目是落實國家關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針,促進(jìn)我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)淘汰落后、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。“十一五”期間,廣東已全面關(guān)停和淘汰了超過1164萬噸的落后鋼鐵產(chǎn)能。同時,寶鋼也完成了對韶鋼的實質(zhì)性重組,并縮減上海吳淞地區(qū)的產(chǎn)能。整體上呈現(xiàn)產(chǎn)能縮減的態(tài)勢;湛江鋼鐵新增產(chǎn)能的排放量占原被淘汰產(chǎn)能量的10%。
另外,據(jù)盛更紅介紹,湛江鋼鐵的產(chǎn)品將面向汽車、家電、機械、建筑、造船、集裝箱、鐵道、石化等碳鋼板材高端市場,符合中國國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策。廣東省雖然是鋼鐵消費大省,但鋼材自給率卻僅為40%,其中板材自給率為33%,一直以來主要靠“北鋼南運”或者進(jìn)口滿足需求。從鋼鐵工業(yè)的合理布局角度考慮,這一區(qū)域非常需要有一座上規(guī)模的、現(xiàn)代化的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),來滿足華南市場的鋼材需求。建設(shè)湛江鋼鐵基地是提高產(chǎn)業(yè)集中度、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的必由之路。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者注意到,2011年發(fā)布的《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提及“布局優(yōu)化取得進(jìn)展”。其中提到建設(shè)寶鋼湛江和武鋼防城港沿海鋼鐵精品基地。
2008年,國家發(fā)改委同時發(fā)放兩張1000萬噸級的鋼鐵基地的“通行證”,寶鋼和武鋼分別在湛江、防城港展開布局。在寶鋼、武鋼合并之后,這兩大鋼鐵巨無霸項目都被納入寶鋼囊中。